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（100噸-100T）汽車(chē)軸重儀，無(wú)線軸重儀
貴虎汽車(chē)軸重儀被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)罰檢查，汽車(chē)安全性能檢測(cè)，市正廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為路正，市正，安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便，軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料，主要用于貨物車(chē)輛的靜態(tài)稱(chēng)量。臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶。稱(chēng)重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱(chēng)量精度高，密封效果優(yōu)良。
汽車(chē)軸重儀產(chǎn)品特性：
◆ 采用數(shù)字化無(wú)線傳輸，*避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加
方便。 采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干
擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
◆ 有路正、交敬和八部委三種工作模式與打印模式。
◆ 兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
◆ 具有時(shí)間日期顯示，車(chē)號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)電池電量監(jiān)
測(cè)指示等。
◆ 車(chē)輛速度顯示（單位：公里/小時(shí)）。
◆ 采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
◆ 數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
◆ 依次計(jì)量車(chē)軸多達(dá)10個(gè)。
◆ 儀表微型打印機(jī)，可打印時(shí)間、日期、車(chē)號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、
總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)罰憑證。
◆ 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
◆ 配交流充電器與車(chē)載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢
測(cè)數(shù)百次。
無(wú)線軸重儀稱(chēng)重原理：兩塊稱(chēng)重板按車(chē)輛同軸左右輪間距鋪好，汽車(chē)緩速逐軸通過(guò)稱(chēng)重板，這時(shí)儀表顯示逐軸顯示汽車(chē)軸重，當(dāng)汽車(chē)*軋過(guò)稱(chēng)重板時(shí)計(jì)重結(jié)束，此時(shí)儀表會(huì)顯示出該車(chē)各軸重量和車(chē)輛總重量，亦可當(dāng)場(chǎng)打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
軸重儀量程30噸解釋?zhuān)悍Q(chēng)重過(guò)程為車(chē)輛逐軸壓在稱(chēng)重板上，此30噸的稱(chēng)重范圍是為車(chē)輛的重單軸做的限制，也就是說(shuō)：車(chē)輛不管多重，只要重的那根軸在30噸以下，都沒(méi)問(wèn)題。
例如：100噸的5軸車(chē)輛，重量被5軸分?jǐn)偅值脑挒?0噸每軸，實(shí)際當(dāng)然不可能平均分?jǐn)偅敲?軸中必然有單軸大于20噸，在選購(gòu)軸重儀時(shí)，我們只要考慮重的單軸即可
產(chǎn)品配置
①2塊無(wú)線稱(chēng)重秤臺(tái) ②一塊無(wú)線儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)
（100噸-100T）汽車(chē)軸重儀，無(wú)線軸重儀技術(shù)參數(shù)
尺寸 ①稱(chēng)重臺(tái)：800×350×22mm ②儀 表：430×335×170mm
稱(chēng)重量程 ①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸 ③整車(chē)重：0～1000噸
靜態(tài)精度 ±0.5% FS
動(dòng)態(tài)精度 ±3% FS
推薦行車(chē)速度 3-5公里/小時(shí)
重量 ①稱(chēng)重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）②儀 表：9Kg
穩(wěn)定的無(wú)線傳輸距離 ①無(wú)障礙物：25米 ②有障礙物：15米
工作溫度 -20-60℃
存放溫度 -30-80℃
相對(duì)溫度 ＜90%RH
防水防塵等級(jí) ①無(wú)線稱(chēng)重秤臺(tái)IP67 ②無(wú)線儀表IP65
